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快递公司集体缺席星级评选:都担心满意度偏低

  去年8月起,国家邮政局、中国快递协会相继出台政策,希望像星级酒店一样,给快递公司评定等级,以服务品质定价。但是,一年过去了,几乎所有国内快递企业都不愿参与评选。中国快递协会秘书长昨天透露,已进行了新一轮动员,预计明年下半年诞生星级快递公司。

  没有一家够五星级

  是否参与快递企业等级评定由企业自愿。去年8月30日,国家邮政局印发《快递企业等级评定管理办法(试行)》,自颁布之日起实施,对跨省、自治区、直辖市经营快递业务的企业进行等级评定。中国快递协会随即出台了实施细则。但中国快递协会副会长兼秘书长达瓦昨天在上海告诉记者,至今没有企业报名。

  目前快递公司普遍存在顾虑。我们估算下来,可能只有EMS、顺丰达得到四星级的标准。尽管中国快递市场规模已经跃居全球第二,但是快递公司的顾客满意度仍然偏低,其综合评分难以上升。

  它们也希望能拥有星级。达瓦说,大多数企业担心,即便申报,也无法获批。因此,快递协会调整了评定等级和星级的方案,对快递公司进行新一轮动员,希望快递公司先行上报做大规模、创新服务的计划,有的快递公司主动联系专业机构,投诉率确实下降了。达瓦透露,明年下半年将有快递公司评定星级的实际结果。

  引导企业优质优价

  我们的目的是引导企业以服务品质定价,就像五星级酒店五星级价格,三星级酒店三星级价格。达瓦说,而快递公司的价格应该与服务品质相衬。

  快递企业等级评定由企业规模评定和服务评定两部分组成。规模评定主要从企业的业务量、经营收入、自营网络覆盖范围等方面进行综合评定,分为A型、B型、C型和D型四个等级,其中,A型企业需年业务量4.5亿件以上,年经营收入100亿元以上,自营网络覆盖全国25个以上的省、自治区、直辖市。

  服务评定从公众服务评价、服务时效、人员素质和信息化管理水平等方面进行,分为五星、四星、三星、二星四个等级,其中,五星级企业的重点城市间的快件全程时限72小时准时率在95%以上,百万件快件用户有效申诉在10件以下;四星级企业的重点城市间的全程时限72小时准时率在90%以上,百万件快件用户有效申诉在15件以下。上述企业都必须全年无休,有全国统一客户服务号码。

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