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请教下在采用PI调节器的转速双闭环调速系统中。试阐明负载减小时,转速的自动调节过程。

2021/01/15 14:37 |浏览213次
来自成都市郫县网友提问
请教下在采用PI调节器的转速双闭环调速系统中。试阐明负载减小时,转速的自动调节过程。
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  • 在采用PI调节器的转速双闭环调速系统中,当负载减小时,系统的自动调节过程如下: 1. **系统结构**: - 系统包括两个主要反馈环:内环为电流环,外环为速度环(转速环)。 - PI调节器用于调整速度和电流。 2. **初始状态**: - 假设系统当前处于稳定运行状态,给定一个特定的转速设定值 ( N_{ ext{set}} ),实际转速为 ( N_{ ext{actual}} )。 3. **负载减小**: - 当负载减小时,电动机的输出功率需求减少,导致实际转速 ( N_{ ext{actual}} ) 增加。 4. **转速环响应**: - 转速传感器检测到实际转速的增加,并将信号传递给转速调节器(PI调节器)。 - 由于实际转速超过了设定值 ( N_{ ext{set}} ),转速调节器的输入误差信号变为负值(( e = N_{ ext{set}} - N_{ ext{actual}} > 0 ))。 5. **PI调节器作用**: - PI调节器根据误差信号进行计算,产生一个控制信号。 - 对于PI调节器,其输出包含比例项和积分项: [ u(t) = K_p cdot e + frac{1}{T_i} int_0^t e( au) , d au ] 其中,( K_p ) 是比例系数,( T_i ) 是积分时间常数。 - 当误差信号为负时,PI调节器的输出会减小,以降低电动机的供电电压或电流。 6. **电流环响应**: - 减小的控制信号传递给电流调节器(也使用PI调节器),使电流调节器减少对电动机的供电电流。 - 这会导致电动机的输出转矩减小,从而抵消由于负载减小而导致的转速增加。 7. **最终结果**: - 通过上述调节过程,实际转速 ( N_{ ext{actual}} ) 会逐渐回到设定值 ( N_{ ext{set}} )。 - 系统重新达到新的平衡状态,但此时的输出功率与原来的相比有所增加,因为负载减小了。 总结来说,当负载减小时,通过PI调节器的快速响应和精确控制,系统能够迅速调整电动机的供电参数,使得实际转速恢复到设定值,实现稳定的转速控制。
    回答于 2021/01/15 15:26
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